Unter Hochdruck: PIA Prime
Moderne Fahrzeugmotoren sind echte Hochleistungssportler: Sie holen maximale Leistung aus minimalem Ressourceneinsatz. Vor allen Dingen beim Kraftstoffverbrauch zeigen sie sich als echte Kostverächter. Eine ganz wichtige Rolle spielen dabei Hochdruck-Kraftstoffsysteme, die den Kraftstoff fein dosiert und hoch präzise mithilfe magnetischer Aktuatoren in den Brennraum einspritzen. Um diese Systeme sowohl an Laborprüfständen als auch im Rahmen von sogenannten EOL-Tests direkt in Produktionslinien flexibel und präzise prüfen zu können, haben wir PIA (Powertrain Injection Application) Prime entwickelt.
Dieses kompakte Gerät – konzipiert für einen 19‘‘-4HE-Standardeinschub – übernimmt die Funktion eines Motorsteuergeräts und steuert ein vollständiges Hochdruck-Kraftstoffsystem an. Dabei bietet es Ihnen größtmögliche Flexibilität: Sie können die Bestromungsverläufe der Kraftstoffinjektoren, Hochdruckpumpen und DNOX-Pumpen frei parametrieren und über zusätzliche Kanäle externe Sensoren, wie zum Beispiel Nadelhub oder Körperschall, synchron miterfassen. Doch damit nicht genug: Für den autarken Betrieb lassen sich bei unserem PIA Prime außerdem intern Trigger generieren; die Spannung für die Boost- und die Hold-Phase ist zudem variabel einstellbar.
Technische Daten – Highlights:
Systemkonfiguration: Ausgelegt für 8 Einspritzventile und 2 Hochdruckpumpen (Konfiguration für V8-Motor)
Boostspannung: 1 - 90 V (180 V opt.) frei einstellbar, opt. kalibrierbar
Holdspannung: 1 - 24 V (48 V opt.) frei einstellbar, opt. kalibrierbar
Spitzenstrom: 45 A
Modulares System: Weitere Konfigurationen möglich
Das gesamte technische Datenblatt können Sie sich hier ansehen.

Downloads
Im Downloadbereich "Prüfmodule" finden Sie folgende Dokumente über die Powertrain Injector Application PIA:
Technisches Datenblatt "PIA Powertrain" (PDF)